553 FR SÉANCE DU LUNDI 4 DÉCEMBRE 2023 IV. CONVENTIONS 1. La Ville met à la disposition du CGDIS des locaux dans le bâtiment principal du Centre d’incendie et de secours Luxembourg (CIS) sis 313, rue de Rollingergrund ainsi que des surfaces extérieures. Les frais et taxes liés à l’exploitation, notamment d’eau, de chauffage/gaz, d’électricité, d’égouts et de poubelles sont à charge du CGDIS. L’impôt foncier, tout autre impôt et toute taxe relatifs à la propriété sont à charge de la commune L’indemnité à verser par le CGDIS s’élève à 4.235 € par an pour la période allant du 1er octobre 2023 au 31 décembre 2023, à 12.705,00 € par an pour la période allant du 1er janvier 2024 au 31 décembre 2058 et à 2.310,00€ par an à partir du 1er janvier 2059. 2. La Ville donne à bail au CGDIS trois appartements (superficie : 59, 70 et 48 m²) sis 313, rue de Rollingergrund. Loyer : 2.000 € par mois. Les frais d’électricité, de gaz et d’eau sont exclusivement à charge du locataire. Il en est de même pour les frais de chauffage, la taxe d’utilisation de la canalisation ainsi que la taxe d’enlèvement des ordures ménagères. Le bail prend cours le 1er janvier 2024 pour finir le 31 décembre 2033. Ces conventions sont approuvées à l’unanimité. 3. Convention entre la Ville, le Fonds Kirchberg et l’État pour la mise en œuvre du PAP «Kennedy-Sud, zone A1» sur un ensemble de terrains d’une superficie totale de 2,67 hectares aux abords de l’avenue John F. Kennedy. Le PAP a été approuvé par le conseil communal le 21 mars 2016 et par le ministre de l’Intérieur le 14 juin 2016. Cette convention annule et remplace la convention signée le 9 février 2023 et approuvée par le ministre de l’Intérieur le 7 avril 2023, étant donné qu’entretemps la signature de l’État en tant que nouveau copropriétaire dans le PAP est requise. Monsieur Nicolas BACK (déi gréng): Cette convention prévoit la création de servitudes pour les piétons. Ne faut-il pas également des servitudes pour les pistes cyclables ? Madame le bourgmestre Lydie POLFER: Les servitudes pour les piétons sont nécessaires, étant donné que les chemins passent en partie sur des terrains privés. Les itinéraires cyclables sont aménagés le long de la route. Comme il s’agit d’espace public, il n’y a pas besoin de servitudes. Monsieur l’échevin Patrick GOLDSCHMIDT: Cette convention remplace la convention signée le 9 février 2023 et approuvée par le ministère de l’Intérieur le 7 avril 2023, étant donné que la signature de l’État en tant que nouveau copropriétaire dans le PAP est désormais requise. La convention est approuvée à l’unanimité. 4. Convention relative à la reprise des activités de l’association Delta par la Ville. Les projets « Vélo en ville » et « Aires de jeux » constituent depuis 1997 une mesure de réinsertion des jeunes en difficultés. Dans le cadre de la location de vélos, les jeunes effectuent des travaux de réparation et d’entretien du parc de vélos, alors que dans le cadre du projet « Aires de jeux » (sur le site de la Schläifmillen), des travaux de fabrication et d’entretien de bancs, tables, nichoirs à oiseaux, etc. sont effectués pour les besoins du Service Parcs. Etant donné que Monsieur Marc Kayser, administrateur de Delta, a quitté ses fonctions au 31 décembre 2023, et que la recherche d’un successeur est restée infructueuse, le collège échevinal a décidé que la Ville reprendrait l’ensemble des activités de l’association Delta. Madame Emilie COSTANTINI (CSV): En tant que présidente de la commission de l’action sociale, je tiens à souligner que la convention de reprise des activités de l’association Delta a été approuvée à l’unanimité par la commission. Les projets « Vélo en ville » et « Aires de jeux » sont des projets louables dont l’objectif est de réinsérer des jeunes en difficulté. Notre groupe soutient pleinement de telles initiatives. Madame Christa BRÖMMEL (déi gréng): Les deux projets « Vélo en Ville » et « Aires des jeux » méritent d’être mieux connus. Nous soutenons la décision de la Ville de reprendre les services proposés par l’association Delta, car nous pensons qu’il est important que la Ville assume sa responsabilité sociale afin d’aider les jeunes, et même les moins jeunes, à s’orienter et à se réinsérer professionnellement. La reprise des activités mentionnées pourrait également offrir la possibilité de trouver de futurs collaborateurs. En commission, j’avais toutefois regretté que la Ville prenne en charge les deux projets sans qu’un projet concret ou des propositions ne soient présentés sur la manière dont les activités seraient développées à l’avenir. On nous a dit qu’un projet devrait voir le jour dans le courant de l’année 2024. Je me permets de donner au collège échevinal quelques idées pour « Vélo en Ville ». Nous sommes d’avis que la location de vélos a un potentiel de développement, à condition de miser sur des niches. La location de vélos-cargos en est une. Ce type de vélos devrait être inclus dans l’offre et mis à la disposition de nos concitoyens. À Bâle, un tel système fonctionne dans plusieurs quartiers : à proximité des commerces partenaires d’une telle initiative, les clients peuvent louer un vélo-cargo pour transporter facilement leurs achats à domicile. Au Luxembourg, un tel projet pourrait être mis en œuvre dans des quartiers comme Bonnevoie, Limpertsberg et Gasperich ; l’entretien des vélos-cargos resterait à la charge de « Vélo en Ville ». Je vois également un potentiel dans le domaine de la réparation des vélos. En ce qui concerne les Repair Cafés, il y a plus de demande que d’offre. Je propose donc de faire plus de publicité pour l’offre de réparation de vélos par « Vélo en Ville », compte tenu du fait que de nombreux magasins de vélos ne sont pas intéressés par les petites réparations. Une offre de « Repair Café pour vélos » constituerait une bonne alternative. En collaboration avec ProVélo, les maisons de jeunes et les écoles, les jeunes apprendraient à réparer un vélo et pourraient également être encouragés à suivre une formation de mécanicien vélo. déi gréng soutiendront la présente convention et nous espérons qu’en 2024, un projet verra le jour, qui fera de l’offre « Vélo en ville » un service innovant dans l’intérêt de nos citoyens. Monsieur l’échevin Maurice BAUER : Les projets « Vélo en ville » et « Aires de jeux » sont des services dans l’intérêt de la ville et de ses citoyens. En même temps, le projet offre aux jeunes en décrochage scolaire la possibilité de faire un apprentissage et de saisir par ce biais la chance d’un retour à l’emploi. La Ville se fera un plaisir de reprendre les activités de l’association Delta afin de soutenir les jeunes en difficulté ou qui ont des difficultés à trouver un emploi sur le marché du travail. Lorsque Monsieur Marc Kayser s’est adressé à la Ville en lui proposant de reprendre le projet lancé en 1990 par l’association Delta, nous avons immédiatement accepté de le faire. Pendant toutes ces années, Delta a aidé de nombreux jeunes à s’insérer sur le marché du travail. La Ville a l’intention de développer le projet. C’est pourquoi nous reprendrons volontiers les propositions de la Madame la conseillère Brömmel et examinerons les possibilités qui donnent un sens. Madame l’échevin Corinne CAHEN : Nous avons eu une discussion intéressante à ce sujet au sein de la commission sociale. Maintenant que la Ville reprend le projet, nous devrions d’abord nous donner le temps nécessaire pour nous familiariser avec le projet. L’objectif est de redonner aux jeunes une perspective professionnelle. Il est important pour les jeunes de faire l’expérience qu’ils contribuent par leur travail à ce que d’autres personnes puissent bénéficier d’un service. Ils sont motivés lorsqu’ils voient que l’offre est utilisée par les citoyens et qu’elle représente une valeur ajoutée pour les touristes et les magasins. En commission, nous avons appris que l’association Delta proposait également des vélos tandem. Nous devrions examiner ce qui fait sens au niveau de l’offre, notamment dans l’optique de proposer des modèles de vélos qui ne se trouvent pas dans tous les garages. Je reprends également volontiers la proposition de faire plus de publicité pour cette offre. Nous sommes tout à fait disposés à organiser une visite des ateliers pour les membres de la commission et les membres du conseil communal. Sur place, nous pourrons nous faire une idée des vélos
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